Kann mich nicht entscheiden

Panzernarr80 · 10. Dezember 2010, 10:51

Hi Leute.

Ich stehe da vor einer schwierigen Entscheidung

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

Ich möchte mir gerne einen schönen Bausatz eines U.S. M26 Pershing zulegen, bin aber nun unschlüssig welchen ich nehmen soll oder welcher davon der Beste bzw detailreichste Bausatz ist. Den Pershing gibt es von Dragon von Tamiya und von Hobby Boss, von letzteren gleich in 3 verschiedenen Ausführungen. Ich habe leider keine Ahnung welcher der schönste und aktuellste Bausatz ist, vielleicht hat ja von euch schon mal jemand einend avon gebaut?

Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen =)

Gruss Patrick

Skimitar · 10. Dezember 2010, 11:57

Die von Dragon und Tamiya sind auf jedenfall die ältesten Bausätze. Ich habe Pershings von allen drei Firmen auf Halde. Bei der OrangeBox-Version von Dragon / CyberHobby hast du eben die "moderne" DS-Kette. Wobei auf die Ketten ja auch nicht jeder steht. HobbyBoss hat dagegen nur Vinyl-Ketten beigelegt.

Soweit ich weiss will Dragon schon länger einen aktuellen bzw. überarbeiteten Pershing rausbringen......aber das wird schon Jahre lang angekündigt.

Ich würde sagen es kommt drauf an worauf du Wert legst und was du unter "schöner" Bausatz verstehst. Legst du Wert auf Beipacks (wie bspw. Figuren oder Ätzteile) oder eher auf Passgenauigkeit?

Steffen.B. · 10. Dezember 2010, 13:04

Ich empfehle definitiv den "Pershing" von Hobby Boss, egal in welcher Variante. Diese neuen Hobby Boss Bausätze sind bislang die einzigen wo der Kettenspann-Mechanismus korrekt dargestellt ist. Zudem sind die Bausätze einfach nur herrlich detailliert.
Es liegen bei Hobby Boss zwar Gummiketten bei, aber bei diesen günstigen Preisen kann man guten Gewissens die ca. 14€ in die bewegliche AFV Club Einzelgliederkette investieren. Man muß nur aufpassen die richtige Kette zu erwischen, AFV Club hat beide Kettenvarianten im Sortiment - für WW II und für Nachkriegs-Pershing. Man kann aber auch gut die Gummikette des Bausatzes verwenden, die ist gar nicht mal schlecht.

Bugbear · 10. Dezember 2010, 13:05

Ganz klar HobbyBoss.
Hab den schon gebaut, und war begeistert. Super fein detailliert.
Bei dem #82424 liegt nur eine Vinylkette bei. Bei dem Superpershing von HobbyBoss liegt zusätzlich eine sehr schöne Spritzgusskette bei.

Panzernarr80 · 10. Dezember 2010, 13:21

Danke für das schnelle Feedback!

Werde mir eure Ratschläge zu Herzen nehmen

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>

jackrabbit · 10. Dezember 2010, 13:29

Hallo,

sind die HobbyBoss nicht durchgängig Nachkriegs-Varianten bzw.
zumindest keine, die im WWII ETO (also Europa) eingesetzt waren?

Grüsse

Bugbear · 10. Dezember 2010, 13:56

Zitat (jackrabbit @ Fr, der 10. 12. 2010,13:29)

Hallo,

sind die HobbyBoss nicht durchgängig Nachkriegs-Varianten bzw.
zumindest keine, die im WWII ETO (also Europa) eingesetzt waren?

Grüsse

Also der #82424 schon. Daraus lässt sich aus der Box nur eine Nachkriegsvariante bauen.
Aus den anderen beiden Kits lassen sich aber -glaube ich- auch noch Fahrzeuge vor Mai ´45 darstellen.

jackrabbit · 10. Dezember 2010, 14:30

Hallo,

ich meine, dass im ETO (eigentlich) nur der T26E3 Pershing eingesetzt wurde.
Die Bausätze von HobbyBoss sind m.E. Protoptypen/ Umbauten mit stärkerer Bewaffnung
(Hobby Boss No. 82426 T26E4 Super Pershing Pilot #1 und
Hobby Boss No. 82427 T26E4 Pershing Pilot #2)
oder als M26... Nachkriegs-Fahrzeuge.

Viele Grüsse

Steffen.B. · 10. Dezember 2010, 14:32

Bausatz Nr. HB82424 "M26 Pershing Heavy Tank" entspricht dem Pershing Baulos bei Standartisierung als M26 "Pershing" im Mai 1945. Der ist bis auf die Ketten identisch mit dem T26E3 (so hieß der Pershing bis zur Standartisierung), da brauchst du nur die beiliegenden T80E1 "double-pin steel chevron" Ketten (in Korea verwendet) gegen welche vom Typ T81 "single-pin steel skeleton" (WW II Variante) auszutauschen. Mit der T81 Kette kannst du so einen der 20 Stück T26E3 Panzer bauen wie er noch in Deutschland zum Einsatz kam.
Die T26E3 wurden Ende Februar 1945 zum ersten Mal bei Elsdorf in einem Gefecht eingesetzt (unrühmlicher Einsatz bei dem ein Pershing durch einen Tiger I abgeschossen wurde). Bekannt wurden die T26E3 durch ihren Einsatz bei den Kämpfen um Köln. Hier haben die acht eingesetzten T26E3 in zwei Tagen zusammen 54 Panzerfahrzeuge abgeschossen

Bausatz Nr. HB82426 "T26E4 Super Pershing Pilot #1" ist ein mit der längeren T15E1 90mm Kanone modifizierter T26E1. Man merkte schnell, dass die 90mm Kanone des T26E3 den Panther & Tiger Panzern unterlegen war. Also experimentierte man eiligst auf einem früheren Prototypen Stadium namens T26E1 mit einer längeren 90mm Kanone und schickte diesen Prototyen nach Deutschland zur 3rd Armoured Division. Die gliederte den Prototypen in ihr 33rd Armoured Regiment ein. Das Regiment wiederum befand die Panzerung als zu schwach und schweißte zusätzlich an Turm & Bug Panzerplatten von abgeschossenen deutschen Panthern an. Dieses Einzelstück wurde tatsächlich auch noch im WW II eingesetzt.
Die Karton-Bezichnung von Hobby Boss als "T26E4 Super Pershing Pilot #1" ist übrigens falsch. Richtig wäre schlicht "Super Pershing" oder "M26 Super Pershing", denn eine Prototypen-Bezeichnung wurde hier bei diesem eiligst zusammen geschustertem Exemplar nicht vergeben.

Bausatz Nr HB82427 "T26E4 "Pershing Pilot #2" ist ein Einzelstück, ein (Werks-)Versuchsmuster um die längere 90mm Kanone regulär einbauen zu können.

Bausatz Nr. HB82428 "T26E4 Pershing Late Production" sollte der mit der verlängerten 90mm Kanone verbesserte Panzer ab Werk werden. 1.000 Stück wurden bestellt. Als der Krieg zu Ende war wurde die Bestellung der schon im Bau befindlichen Panzer auf 25 Stück reduziert. Einige dieser 25 Stück wurden als Hartziele aufgebraucht.

Bausatz Nr. HB82425 "M26A1 Pershing" ist die verbesserte Version des M26 Pershing, mit geänderten Merkmalen an Bug, Kanone, Motordeck und Heck. So kam der M26A1 neben dem M26 in Korea zum Einsatz.

Bugbear · 10. Dezember 2010, 14:33

Hm, so genau weiß ich es nicht. Aber der Super Pershing war doch noch vor Kriegsende im Einsatz soviel ich weiß.

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/3.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':3:'>

Edit: Steffen hats ja schon beantwortet.
Gab es nur einen Superpershing ?

Steffen.B. · 10. Dezember 2010, 14:51

Hallo Tom.

Ja, der "Super Pershing" war tatsächlich nur ein Einzelstück, siehe auch in meinem vorigen posting den gerade eben editierten Text zum Hobby Boss Bausatz Nr. HB82426 "T26E4 Super Pershing Pilot #1".

Bugbear · 10. Dezember 2010, 16:35

Hi Steffen
Danke für die Auskunft. Hab den Bausatz nämlich noch auf Halde hier.

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>
Hier mal ein sehr schön gemachtes Modell dieses Panzers:

http://finescale.com/en/Online%20Extras/2010/07/Glen%20Martins%20135%20scale%20M26E4%20up-armored%20Super%20Pershing.aspx" target="_blank">http://finescale.com/en....ng.aspx

Steffen.B. · 10. Dezember 2010, 16:47

Hi Tom.

Na dann hau rein und bau den "Möchtegern Tiger Killer".

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/37.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=':D'>
Hast du schon eine Vorstellung wie er werden soll ? Also noch ohne die Zusatzpanzerung und in 'oliv drab' über Alles, oder mit Zusatzplatten und den schwarzen Tarnstreifen ?

Bugbear · 10. Dezember 2010, 17:21

Och das kann schon noch ne Weile dauern, bis der gebaut wird. Da kommt noch einiges Anderes vorher dran.

http://www.modellbauforen.de/iB_html/non-cgi/emoticons/auge.gif" border="0" valign="absmiddle" alt=';)'>
Aber ich werd ihn auf alle Fälle mit der Zusatzpanzerung bauen. Etwa so wie der in dem Link von mir.

TheDuke222 · 10. Dezember 2010, 18:18

Ich hab mal ne Frage ,was sind das für 2 Rohre über dem Geschützrohr ? Sind das irgendwie hydraulikkörper zum stabilisieren oder...?

MfG Paddy